Ürün No: ZRS-4H
The ZRS-4H Otomotiv İç Mekan Alev Test Cihazı, otomotiv iç mekan malzemelerinin alev geciktiriciliğini değerlendirmek ve belirli alev koşulları altında otomotiv iç mekan malzemelerinin yanma özelliklerini simüle etmek için kullanılır. Alev yüksekliğini, yanma süresini ve numune yerleştirme açısını hassas bir şekilde kontrol ederek, malzemenin yanma hızını, alev yayılımını ve kendi kendine sönme özelliklerini ölçer. ZRS-4H Entegre yanma odası tasarımı, ithal alev kontrol modülü ve yüksek hassasiyetli zamanlama sistemi ile "alev uygulaması - zamanlama - yanma durumu belirleme" aşamalarının tamamını otomatik olarak tamamlar. Rüzgar geçirmez ve ısı yalıtımlı yapısı, ortam hava akışının test sonuçlarını etkilemesini etkili bir şekilde önleyerek test verilerinin doğruluğunu ve tekrarlanabilirliğini sağlar.
The ZRS-4H Otomotiv İç Yanma Test Cihazı, otomotiv koltuk kumaşları, gösterge paneli yüzeyleri ve iç plastikler dahil olmak üzere çeşitli iç mekan malzemelerinin test edilmesini destekler. Numune sabitleme açısı, standart gerekliliklere uygun olarak 30°'ye kadar hassas bir şekilde ayarlanabilir ve alev yüksekliği bir akış ölçer ve bir ölçek kullanılarak kalibre edilebilir (20±2 mm standart alev sağlanır). Yüksek çözünürlüklü bir gözlem penceresi ve yanma kalıntısı toplama tankı ile donatılmış olan cihaz, yanma sürecinin gerçek zamanlı olarak gözlemlenmesini ve ardından analiz edilmesini kolaylaştırır. Otomotiv OEM'leri, iç mekan bileşeni tedarikçileri ve üçüncü taraf test kuruluşları tarafından yaygın olarak kullanılan cihaz, otomotiv iç mekan güvenliğini sağlamak ve araç yangın risklerini azaltmak için önemli bir test aracıdır.
Standartlar:
| Standartlar No. | Standart Adı |
| FMVSS302 | Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı No. 302; İç malzemelerin yanıcılığı |
| ISO 3795 | Karayolu taşıtları — İç malzemelerin yanıcılığının belirlenmesi |
| ASTM D5132 | Otomotiv İç Mekan Malzemelerinin Yanıcılığı için Standart Test Yöntemi |
| BS 6853 | Yolcu taşıyan trenlerin tasarımı ve inşasında yangın önlemlerine ilişkin uygulama kuralları |
| DIN 75200 | Karayolu taşıtları – İç malzemelerin yanıcılığı – Gereksinimler ve test yöntemleri |
| GB 8410-2006 | 汽车内饰材料的燃烧特性 |
| GB / T 27904-2011 | 汽车用内饰材料燃烧性能测试方法 |
Özellikler:
| Yanma kutusu boyutları (U*G*Y) | 1000*500*800mm |
| Numune sabitleme yöntemi | Metal kelepçe ile sabitlenmiş, ayarlanabilir açı, varsayılan 30° |
| Numune boyut gereksinimleri | Uzunluk 356±2mm, genişlik 100±2mm, kalınlık ≤13mm (çoğu otomotiv iç malzeme spesifikasyonuyla uyumludur) |
| Ateşleme kaynağı türü | Propan gaz brülörü (önceden karıştırılmış alev), nozul çapı 9.5±0.5 mm |
| Alev yüksekliği | 20±2mm (Akış ölçer ve terazi ile kalibre edilebilir, alev yüksekliği sabittir) |
| Alev sıcaklığı | Nozul ucundan 20 mm uzaklıktaki sıcaklık ≥820℃'dir (sıcaklık 1 dakika içinde sabit kalır ve standart termal dayanıklılık gereksinimlerini karşılar) |
| Yanma süresi kontrolü | 0~999.9s sürekli ayarlanabilir, varsayılan 15s, otomatik ateşleme ve kapatmayı destekler |
| Gaz tipi | Müşteri tarafından sağlanan: Propan gazı (saflık ≥%95), basınç düşürücü vana ve akış ölçer ile donatılmıştır (akış aralığı 0.1~1L/dak) |
| Yanma oranının belirlenmesi | Bir cetvel (doğruluk 1 mm) ile donatılmış olup, alev yayılma mesafesini ve süresini manuel veya otomatik olarak kaydedebilir ve yanma oranını hesaplayabilir |
| Yanma durumu belirleme | “Kendiliğinden sönme süresi”, “alev yayılma uzunluğu” ve “damlamanın emici pamuğu tutuşturup tutuşturmadığı” (emici pamuk numunenin 300 mm altına yerleştirilir) belirlenmesini destekler |
| çevresel Kontrol | Yanma kutusu, dışarıdan gelen hava akışının engellenmesini önlemek için dahili rüzgar geçirmez bir yapıya sahiptir; duman egzoz portu ile donatılmış olup, harici bir duman egzoz borusuna bağlanabilir. |
| Gözlem ve kayıt | Yanma kutusunun ön kısmı yüksek sıcaklığa dayanıklı cam gözlem penceresiyle donatılmıştır (boyut ≥300*400mm) |
| Power Supply | AC 230V±10%,50/60Hz |
Uygulamalar:
1. Otomotiv ve İç Mekan Bileşenleri Endüstrisi
• Koltuk Sistemi Testi: Bu test, otomotiv koltuk kumaşlarının (PU deri ve kumaş gibi), koltuk süngerlerinin ve koltuk arkası plastik panellerinin yanıcılığını inceler. Malzemenin 15 saniyelik bir alev altında yanma hızının ≤100 mm/dak (GB 8410-2006 gerekliliklerine uygun) olduğunun doğrulanması sağlanarak, koltuk yanıklarının araç içi yangınlara neden olması önlenir.
• Gösterge Paneli ve İç Mekan Bileşen Testi: Bu test, gösterge paneli yüzeylerinin (PVC ve TPO malzemeleri), kapı döşeme panellerinin ve orta konsol plastiklerinin alev geciktiriciliğini değerlendirir. Test, alev yayılımını ve kendi kendine sönme süresini ölçerek, alevin söndürülmesinden sonra malzemenin 30 saniye içinde kalıcı yanma olmadan kendi kendine sönmesini sağlar. Bu, otomotiv iç mekanları için FMVSS 302 güvenlik standartlarına uyumu garanti eder.
2. Otomotiv İç Mekan Malzeme Tedarikçileri
• Kumaş ve Deri Testleri: Otomotiv iç kumaş üreticilerine (örgü kumaş ve sentetik deri üretenler gibi) yanma performansı testleri sağlar, malzeme alev geciktirici kaplama formüllerini optimize eder (örneğin alev geciktiriciler ekleyerek) ve kumaşın yanma hızının araç üreticisinin teknik gereksinimlerini karşılamasını sağlar.
• Plastik ve Köpük Malzeme Testleri: Araçlardaki PP/ABS alaşımlı plastik parçaların (klima menfezleri ve bardak tutucular gibi) ve EVA köpük paspasların yanma özelliklerini test ederek yanma sırasında zehirli dumanların veya erimiş damlaların oluşmasını önler ve yolcu güvenliğini sağlar.
3. Raylı Taşımacılık ve Özel Araçlar
• Raylı Sistem İç Mekan Testleri: BS 6853 ve DIN 75200 standartlarına dayanan bu test, metro ve yüksek hızlı trenlerde kullanılan koltuk kumaşlarının, iç döşeme panellerinin ve zemin kaplamalarının yanma performansını test eder. Bu test, malzemelerin belirli alev koşulları altında alev geciktiriciliğini doğrulayarak, raylı sistem araçlarının yüksek güvenlik gereksinimlerini karşıladıklarından emin olur.
• Özel Araç Testi: Bu test, yeni enerji araçları (tamamen elektrikli ve hibrit), ambulanslar ve karavanlar için akü termal kaçak riski altında iç malzemelerin yanma direncini test eder. Bu test, malzemelerin düşük yanma oranları ve iyi kendi kendine sönme özellikleri sergilemesini sağlayarak, özel durumlarda yangın risklerini azaltır.
4. Test ve Sertifikasyon
• Üçüncü taraf laboratuvar testleri: SGS, CQC ve TÜV gibi üçüncü taraf test kuruluşları, otomotiv iç mekan üreticilerine ISO 3795 ve ASTM D5132 gibi standartlara dayalı uyumluluk test raporları sağlamak için bu ekipmanı kullanır ve bu sayede CCC, EPA (ABD Çevre Koruma Ajansı) ve ECE (Avrupa Ekonomik Komisyonu) gibi sertifikalar almalarına yardımcı olur.
• OEM kalite kontrolü: OEM'ler (BYD, Tesla ve Volkswagen gibi), parçalar depoya girmeden önce iç mekan malzemelerinin yanma performansını kontrol etmek için bu ekipmanı kullanır. Bu, niteliksiz malzemelerin üretim hattına girmesini önler ve güvenli ve kurallara uygun araç teslimatını sağlar.