Ürün No: PFS-80V50A
PFS-80V50A Otomotiv Güç Kesintisi Simülatörü | Gerilim Mikro-kesinti Jeneratörü, otomotiv elektronik ve elektrik testleri için özel olarak geliştirilmiş, yüksek hassasiyetli bir kablo demeti süreklilik simülasyon cihazıdır ve ISO 16750-2:2023 Madde 4.9.1 ve 4.9.2'yi tamamen karşılamaktadır. Anlık mikro kesintiler, zayıf temas, gevşek bağlantılar ve anlık kısa devreler gibi araç güç hatlarında ve sinyal hatlarında gerçek çalışma sırasında meydana gelen tipik arıza koşullarını doğru bir şekilde yeniden üretir. Otomotiv elektronik bileşenlerinin elektriksel performans güvenilirliğini doğrulamak için tekrarlanabilir ve ölçülebilir bir test yöntemi sağlar. Cihaz, programlanabilir zamanlama ve dalga formu düzenleme algoritmalarıyla birleştirilmiş yüksek hızlı elektronik anahtar topolojisi mimarisine sahiptir ve nanosaniye düzeyinde anahtarlama hızı ve mikrosaniye düzeyinde kesinti doğruluğu elde eder. Ayrıca, yüksek güçlü güç kaynağı devrelerinin ve çoklu sinyal devrelerinin bağımsız kontrolünü destekleyerek, yüksek gerilim test yeteneklerini yüksek hızlı iletişim sinyali uyumluluğuyla dengeler.
PFS-80V50A Otomotiv Güç Kesintisi Simülatörü | Gerilim Mikro-kesinti Jeneratörü, binek otomobillerde, ticari araçlarda, inşaat makinelerinde ve tarım ekipmanlarında kullanılan araç içi ECU'ların, sensörlerin, aktüatörlerin ve kablo demeti aksamlarının Ar-Ge doğrulaması ve fabrika testlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Volkswagen, GM, BMW, Ford ve Toyota gibi büyük yerli ve uluslararası otomobil üreticilerinin katı elektrik performansı test gereksinimlerini karşılamakta olup, bileşen uygunluk sertifikasyonu, güvenilirlik değerlendirmesi ve arıza yeniden üretme analizi için temel bir test cihazıdır.
Not: İsteğe bağlı LISUN Otomotiv elektronik ve elektrik performans testleri için ISO 16750-2:2023 ve VW 80000 ve GM 3172 dahil olmak üzere otomobil üreticisi standartlarına tamamen uygun cihazlar mevcuttur. Ayrıntılı sistem konfigürasyonları için lütfen ürün sayfasına bakın: “ISO 16750-2:2023 Otomotiv Elektrik Arızaları | Otomotiv Elektronik Performans Test Sistemi"
Standartlar:
| Standartlar No. | Standart Adı |
| ISO 16750-2: 2023 Fıkra 4.9 | Karayolu taşıtları – Elektrikli ve elektronik ekipmanlar için çevresel koşullar ve testler – Bölüm 2: Elektrik yükleri |
| GB / T 28046.2-2019 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 |
| VW 80000:2023 | 3.5 tona kadar olan motorlu taşıtlardaki Elektrikli ve Elektronik Üniteler – Genel Gereksinimler, Test Koşulları ve Testler |
| LV 124:2022 | Motorlu Taşıtlardaki Bileşenler İçin Elektrik Gereksinimleri |
| Tesla TS-0000425-05 | Tesla Elektrikli Bileşen Test Spesifikasyonu |
| BMW QV65013 | BMW Elektrikli ve Elektronik Bileşenler Spesifikasyonu |
| GMW3172 | General Motors'un Otomotiv Bileşenleri için EMC Gereksinimleri |
| Nissan 28401 NDS02 | Nissan Elektrikli Bileşen Test Spesifikasyonu |
| Ford EMC-CS-2009.1 | Ford Elektronik Bileşenler İçin EMC Gereksinimleri |
| Mitsubishi ES-X82010 | Mitsubishi EMC Test Spesifikasyonu |
| Volvo STD 515-003 | Volvo Elektrikli Bileşen Test Spesifikasyonu |
Özellikler:
| LISUN Model | PFS-80V50A | PFS-80V100A | PFS-80V150A | PFS-80V300A |
| Güç Hatları Mikro-kesme Parametreleri | ||||
| EUT Maksimum Güç Kaynağı | ±80V/50A | ±80V/100A | ±80V/150A | ±80V/300A |
| Ana Fonksiyonlar | Elektrik hattı kesintisi, kısa devre, fişe takma ve çıkarma ve diğer çalışma koşullarını simüle eder. | |||
| Güç Anahtarı | Dahili S1 (S+), S-, S2 | |||
| S2 Deşarj Direnci | Açık devre、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω | |||
| Yükselme / düşme süresi | <200ns | |||
| Gerilim Değişim Oranı | >100V/µs、≥20V/µs | |||
| Etkinleştirme/Kesinti Süresi | 1 µs~16 s | |||
| Kesinti Zaman Adımı | Destek | |||
| Kalibrasyon Aksesuarları | 1Ω, 100Ω | |||
| Sinyal Hatları Mikro-kesme Parametreleri | ||||
| Ana Fonksiyonlar | Analog sinyal hattı kesintisi, takıp çıkarma ve diğer çalışma koşulları | |||
| EUT Maksimum Güç Kaynağı | ±50V/3A | |||
| Sinyal Hattı Kanalı | Birbirleri arasında geçiş yapılabilen 16 bağımsız kanal. | |||
| Test Modu | Tek ve çoklu kanalların eş zamanlı test edilmesini destekler. | |||
| Yükselme / düşme süresi | <200ns | |||
| Etkinleştirme/Kesinti Süresi | 1 µs~16 s | |||
| Kalibrasyon Aksesuarları | 1Ω, 1000Ω | |||
| Kalibrasyon Sertifikası | Lütfen tıklayın: ISO 17025 CNAS Kalibrasyon Sertifikası | |||
Özet Araç çalışması sırasında, gevşek kablo demeti konektörleri, oksitlenmiş terminaller, fiş...
Özet Modern otomotiv elektronik sistemlerinin sürekli olarak yenilenmesi ve güncellenmesiyle birlikte...