ECE R.76 BİR SÜRÜŞ HUZURU VE BİR GEÇEN HUZUR YAYAN MOPEDİLER İÇİN FARLARIN ONAYINA İLİŞKİN TEK FORM HÜKÜMLER

Bu Yönetmelik, bir uzun huzme ve bir kısa huzme üreten filamanlı lambalar kullanan ön farların onayına uygulanır.
moped I/ve bu şekilde muamele gören araçların donanımı için sağlanmıştır.

Ölçümler için, ölçüm ekranı ön farın 10 m önünde ve lambanın tahrik huzmesi için filaman ile V noktasını birleştiren çizgiye dik olacak şekilde yerleştirilmelidir; HH çizgisi yatay olacaktır.

GEÇEN KİRİŞLERLE İLGİLİ HÜKÜMLER

Yanal olarak, far, huzme VV hattına göre mümkün olduğunca simetrik olacak şekilde yönlendirilmelidir.

Dikey olarak, far, kesme noktası HH çizgisinin 100 mm altında olacak şekilde yönlendirilmelidir.

Yukarıdaki paragraf 2.1 ve 2.2'ye göre hedeflendiğinde, aydınlatma aşağıdaki değerleri karşılamalıdır:

Hat üzerinde HH ve üstü: 2 1x maks.

HH'nin 300 mm altında ve VV dikey çizgisinin her iki yanında 900 mm genişliğinde bir çizgi üzerinde: 8 1x'ten az olamaz.

HH çizgisinin 600 mm altında ve VV dikey çizgisinin her iki yanında 900 mm genişliğinde bir çizgi üzerinde: 4 1x'ten az olamaz.

SÜRÜCÜ KİRİŞLERLE İLGİLİ HÜKÜMLER

Far, yukarıdaki 2.1 ve 2.2 paragraflarına göre yönlendirildiğinde, uzun huzme için aşağıdaki koşulları karşılamalıdır.

HH ve VV hattının kesişme noktası (HV), maksimum aydınlatmanın yüzde 80'lik izolux içinde yer alacaktır.

Uzun farın maksimum aydınlatması (Emax) en az 50 lux olacaktır.

HV noktasından başlayarak, yatay olarak sağa ve sola doğru, uzun huzmenin aydınlatması Emax/4'ten az olmamalıdır.
0.90 m mesafe

LISUN Aşağıdaki enstrümanlar, SÜRÜŞ HUZURU VE GEÇEN HUZUR YAYAN MOPEDLER İÇİN FARLARIN ONAYLANMASINA İLİŞKİN ECE R.76 ÜNİFORMA HÜKÜMLERİNE tamamen uygundur:

Etiketler:EÇE R.76 , LSG-1950 , LSG-1950S